jueves, 26 de enero de 2017

¿Qué plan tendrá Kia para enfrentar a Trump?

 
 
Kia Motors informó este jueves que está elaborando un plan de contingencia para enfrentar las políticas del presidente de Estados Unidos, Donald Trump, lo que refleja la creciente desconfianza de los exportadores asiáticos ante la perspectiva del proteccionismo estadounidense.
 
Trump ha prometido revitalizar los empleos industriales de Estados Unidos obligando a los fabricantes de automóviles a dejar de producir vehículos en México, al amenazar con impuestos a las importaciones y prometer un mayor atractivo a las empresas que operen en su país.
Kia Motors, con sede en Corea del Sur, inició en 2016 la producción en una nueva planta en el estado de Nuevo León, mientras que su firma hermana Hyundai Motor comenzará a fabricar en la planta de Kia en México durante este año.
"Reconocemos que hay muchas preocupaciones sobre la incertidumbre derivada del nuevo Gobierno estadounidense", dijo Han Chun-soo, director financiero de Kia, durante una conferencia telefónica sobre las ganancias de la empresa.
 
"Mientras monitorizamos de cerca sus orientaciones políticas, nos estamos preparando para responder mediante la creación de un plan de contingencia paso a paso basado en (distintos) escenarios", agregó.
Kia planea más que duplicar su producción en México este año a 250,000 vehículos y tiene como objetivo aumentar las ventas en Estados Unidos en un 8% a 699,000 automóviles. Hyundai y Kia juntas ocupan el quinto lugar en ventas globales.
Hyundai Motor señaló ayer miércoles que espera que las medidas de competencia y proteccionismo aumenten, luego de difundir su menor ganancia trimestral en casi cinco años.
 
El grupo Hyundai Motor, que incluye a Kia, informó la semana pasada que planeaba elevar la inversión en Estados Unidos en un 50% hasta los 3,100 millones de dólares en cinco años y que podría construir una nueva planta en ese país.
 
 
Comentario: En esta notica me di cuenta de como el cambio en la presidencia de Estados Unidos puede influir tanto en empresas, debido a que busca emplear a más personas norteamericanos y evitar la producción en este caso en México. En este caso creo que lo que esta haciendo KIA puede que sea lo correcto que es producir en México y exportar a USA. Comprendido que es uno de los lideres en ventas. En mi opinión creo que esta beneficiando la parte de dar trabajo en producción en México y seguir con sus altos números en ventas. Otro aspecto que considero importante es que no ha pasado por alto a USA, buscando invertir en una nueva planta en USA, creando más empleos. Estoy de acuerdo con su solución.
TAREA 1
  • Economía Normativa: Analiza el resultado del comportamiento económico, recomienda estrategias posibles. p/e Gasolina: Busca que su aumento no afecte al transporte y/o alimentos.
  • Economía Positiva: Describe los fenómenos económicos, prediciendo posibles consecuencias y lo que afectan. p/e Gasolina: Sube el precio de transporte, provocando una venta mas cara de alimentos del proveedor. Termina afectando a los compradores directos.
  • Costo de Oportunidad: Valor de otra alternativa que finalmente se rechazo por otra opción buena, se renuncia a una al decidir. p/e Ropa: Teniendo dos  playeras de tu agrado, solo tienes dinero para una y terminas desechando una de las dos.
  • Costo Irrecuperable: Gasto o inversión en un producto o servicio que finalmente no son rentables o no se recupera la inversión. p/e Teléfono: Al comprar uno nuevo, si se te cae o se descompone, al final no te resulto como esperabas y pierdes el dinero.
  • Escasez: Existencia limitado e insuficiente de algo, especialmente si es necesario. Falta de un recurso. p/e Peces: Algunas especies son limitadas debido a estarlos pescando constantemente.
  • Elección: Tomar una decisión de preferencia entre 2 o más opciones. p/e Gobernador: Se presentan dos o más candidatos, tú eliges la mejor opción.
  • Microeconomía: Rama de la economía que estudia desde un individuo hasta a un país y su forma de administrar sus recursos y decisiones. p/e Salario: Cuando a un individuo se le baja, tiene que adaptarse y administrar mejor para sus necesidades.
  • Macroeconomía: Rama de la economía que estudia desde un país hasta al mundo entero, su forma de administrar sus recursos y decisiones. p/e Dólar: Analiza su relación con el peso.

martes, 24 de enero de 2017

Gasolinazo lleva inflación al mayor nivel desde 2012




El Índice Nacional de Precios al Consumidor (INPC) ha arrancado el año con el mayor incremento en precios en más de 4 años y con el que ha rebasado el objetivo de inflación de Banco de México (Banxico) de 3.0 por ciento, más/menos un punto, principalmente presionado por el alza en los precios de las gasolinas y el gas LP. En la primera quincena de enero la inflación alcanzó un nivel de 4.78 por ciento anual, el mayor desde la segunda mitad de septiembre de 2012, informó el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) este martes. El sondeo de Bloomberg entre analistas estimaba un aumento de 4.52 por ciento. En comparación con la quincena anterior, el crecimiento de la inflación fue de 1.51 por ciento, el aumento de precios más significativo desde la primera mitad de enero de 1999; es decir, ésta figura como la mayor inflación quincenal en 18 años. Los productos y servicios cuyos precios aportaron más al incremento del índice en la quincena de referencia fueron la gasolina Magna, el gas LP y la gasolina Premium. Frente a la última quincena de diciembre sus precios aumentaron 16.8, 17.8 y 21.7 por ciento, respectivamente. Detrás de estos productos, los siguientes de mayor incidencia en términos quincenales fueron las tarifas del autobús urbano y los precios de automóviles. Por el contrario, los rubros que restaron al crecimiento de la inflación en los primeros 15 días del mes fueron el jitomate, los boletos de avión y los servicios turísticos en paquete, cuya demanda ha disminuido una vez pasadas las fiestas decembrinas y la temporada vacacional. También en términos anuales los precios de energéticos fueron los de mayor incidencia; además la inflación anual de este segmento fue de 16.5 por ciento, la más alta en cerca de 14 años. De igual forma, las tarifas autorizadas por el gobierno resaltaron con la mayor inflación en más de dos años. En el agregado, el segmento no subyacente reportó un incremento en precios de más de 8.0 por ciento, el más significativo en casi tres años. Por su parte, el componente subyacente del índice observó un aumento anual de 3.72 por ciento, la mayor inflación para el rubro en 6 años y medio. Al interior del índice subyacente, las mercancías figuraron con la mayor inflación, debido especialmente a un crecimiento en los precios de alimentos y bebidas, que fue el segundo componente de mayor incidencia anual sobre el INPC. El 1 de enero comenzaron a aplicarse en todo el país precios máximos regionales, que implicaron aumentos de hasta 14.2 por ciento, 20.1 por ciento y 16.5 por ciento para las gasolinas Magna y Premium, así como el diésel, respectivamente.​
 
 
 
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